Начало Европа От Либия до Странджа: кога хуманитарната помощ се превръща в логистика за каналджии?

От Либия до Странджа: кога хуманитарната помощ се превръща в логистика за каналджии?

от kritichno.e
AI generirano изображение на мигрантска лодка между спасителни катери и кораб на неправителствена организация в Средиземно море

Маскирани мъже във военизирано облекло раздават спасителни жилетки, наблюдават прехвърлянето на около 90 мигранти към кораб на Sea-Watch, поздравяват екипажа с вдигнат палец и потеглят обратно към Либия. Неоповестявани досега кадри на Frontex отново поставят един от най-неудобните въпроси пред Европа: спасяват ли някои неправителствени организации хора, изпаднали внезапно в беда, или на практика са се превърнали в последното звено от добре организирана верига, започваща от каналджиите на северноафриканския бряг и завършваща в европейско пристанище?

Подобни подозрения са възниквали не само в Средиземно море, но и на българо-турската граница. Част от случаите са стигали до съд, други са останали на равнище проверка, а някои са приключили с оправдателни решения. Sea-Watch категорично отхвърля обвиненията и твърди, че екипът ѝ единствено е опитал да предотврати опасна ескалация и да спаси човешки животи.

Маскирани мъже, спасителни жилетки и жест с вдигнат палец

Според Brussels Signal кадрите са заснети на 11 май на около 40 морски мили североизточно от Триполи. На тях се вижда как спасителен кораб на Sea-Watch се насочва право към лодка с мигранти, преди да е бил установен видим признак на бедствие или подаден сигнал за извънредна ситуация. На борда на лодката се намирали около 90 мигранти, както и петима маскирани мъже, облечени във военизирани униформи. Те раздавали спасителни жилетки и наблюдавали качването на хората в спомагателните лодки на кораба Sea-Watch 5.

Видеото показва и как един от маскираните мъже маха с ръка към членовете на неправителствената организация, а след това им отправя жест с вдигнат палец. Според Brussels Signal сцената създава впечатление по-скоро за гладко протичаща и предварително организирана операция, отколкото за внезапно възникнала спасителна акция.

След прехвърлянето на мигрантите мъжете, за които се предполага, че са свързани с каналджийски мрежи, изхвърлили част от вещите на превозваните хора в морето и напуснали района с висока скорост.

Европейски източник от сферата на сигурността, специализиран по въпросите на Либия, определя записите като „изключително редки“. Кадрите позволяват да бъде проследен не само моментът на прехвърлянето, но и поведението на хората, организирали отпътуването от либийския бряг. Позовавайки се и на френския вестник Le Figaro, Brussels Signal пише, че корабът на неправителствената организация е установил контакт с мигрантите скоро след отплаването им от Либия. Именно това поражда въпроси дали операцията не е била координирана предварително.

Le Figaro определя записите като нов повод за дългогодишните подозрения за „реално съучастие“ между някои неправителствени спасителни организации и каналджийските мрежи. Подобни обвинения многократно са ставали част от политическите спорове в Европа, но са отхвърляни от хуманитарните организации. Кадрите илюстрират възможен оперативен модел, при който каналджиите извеждат мигрантите в морето с очакването, че кораб на неправителствена организация ще ги поеме и на практика ще завърши пътуването им до Европа.

Няколко европейски правителства, и най-вече последователни италиански кабинети, от години твърдят, че операциите на неправителствените спасителни кораби действат като притеглящ фактор. Аргументът им е, че каналджиите са по-склонни да изпращат хора с неподходящи и претоварени лодки, ако разчитат те да бъдат взети малко след напускането на северноафриканския бряг.

Според Brussels Signal новопубликуваните кадри произхождат от въздушното наблюдение на Frontex. През последните години европейската агенция следи все по-внимателно както отпътуването на мигрантски лодки, така и движението на неправителствените спасителни кораби в Централното Средиземноморие.

Le Figaro е открил и множество видеоклипове в социалните мрежи, заснети и публикувани от мигранти, преминали по същия маршрут. Според френското издание тези материали допълнително подкрепят подозренията му за начина, по който се извършват някои от операциите. Съобщава се, че италианските власти вече проверяват записите.

Вижте още – Червеният кръст помага във военни зони, но се изтегли от мигрантски център в Нидерландия

Sea-Watch: Опитахме да предотвратим опасна ескалация

Sea-Watch категорично отхвърли обвиненията и обвини определяни от организацията като „крайнодесни“ медии, че се опитват да представят хуманитарните спасителни мисии като престъпна дейност.

„Крайната десница превръща спасяването на човешки животи в клеветническа кампания“, заяви германската неправителствена организация в отговор на публикациите.

От Sea-Watch оспориха и твърдението, че кадрите показват приятелски или предварително координирани отношения с предполагаемите каналджии.

„Спасителният екип се сблъска с маскирани мъже, които представляваха сериозна опасност както за екипажа, така и за хората в беда. Всяка следваща стъпка на екипажа на Sea-Watch беше предприета с цел деескалация на тази изключително опасна ситуация и спасяване на човешки животи. На всеки етап съответните власти бяха информирани“, заявиха от организацията.

Бардела и бившият шеф на Frontex говорят за съучастие

Жордан Бардела

Жордан Бардела

Видеото предизвика остра реакция и от председателя на френския „Национален сбор“ Жордан Бардела. В публикация в X той определи кадрите като поредно доказателство за връзки между неправителствени организации и каналджийски мрежи.

„Този изключителен видеодокумент е още едно доказателство за съучастието между подкрепящи миграцията неправителствени организации и каналджийските мафии. Тези леви организации трябва да бъдат разглеждани като съучастници в трафика на хора и незаконната имиграция, да не получават повече нито цент публични средства, а корабите им да бъдат конфискувани от властите“, заяви Бардела.

Неговият съпартиец и бивш изпълнителен директор на Frontex Фабрис Лежери също коментира случая. По думите му европейската агенция от години е засичала смущаващо поведение в морето, но предупрежденията ѝ са били пренебрегвани.

„Години наред, а дори и днес, съм обвиняван, защото говорех за това, което Frontex наблюдаваше на място. Нашите дронове и самолети обаче още тогава засичаха обезпокоително поведение – контакти между определени неправителствени организации и каналджии, разпространяване на GPS координати, светлинни сигнали през нощта, изключване на радарни маяци, последвано от повторното им активиране часове по-късно със сигнал SOS“, заяви Лежери.

Според него някои неправителствени организации от години се опитват да дискредитират Frontex и националните брегови охрани и така да подкопаят авторитета на публичните власти.

„Време е да се постави въпросът дали всички те действително преследват изключително хуманитарна цел, или някои от тях – съзнателно или не – обслужват интересите на каналджийските и трафикантските мрежи, които процъфтяват благодарение на човешкото нещастие“, допълни бившият ръководител на Frontex.

Вижте и това – Каналджии във Франция уговарят лодка до Англия за минути, разкри Express

От Средиземно море до Странджа: сходни подозрения и в България

AI генерирано изображение: група мигранти вървят покрай висока гранична ограда с бодлива тел привечер, осветени от прожектор, докато двама гранични служители наблюдават сцената.Подобни подозрения не са непознати и в България. На 7 февруари 2025 г. гранични полицаи задържат 11 мароканци и четирима европейски граждани – двама италианци, испанец и литовец, които се представили като доброволци на неправителствена организация.

Според официалното съобщение на МВР автомобилът на европейците бил забелязан да обикаля граничната зона край село Визица. Те твърдели, че имат резервация за хотел в Малко Търново, но не могли да посочат името му. Въпреки предупреждението да напуснат района продължили да обикалят под наблюдението на граничните служители. Около 5:30 часа колата им спряла в местността Кубареловата воденица. От нея слязла жена и започнала да оглежда района, сякаш търси някого. Тогава от гората излезли 11 мъже, за които било установено, че са преминали незаконно границата. Едва след появата на полицейския патрул англоговорящ мъж подал сигнал на телефон 112, че е открил около десет изтощени мигранти, които се нуждаят от помощ. Медицинските прегледи обаче показали, че всички са клинично здрави.

Мароканците разказали, че са платили по 150 евро на турски каналджия, който ги отвел до оградата и им дал координати, на които трябвало да чакат логистична помощ. По думите им получили указания да не излизат пред полицейските автомобили, защото трябвало да бъдат „повикани и намерени от следващите каналджии“.

Четиримата европейци отказали да дадат сведения. Срещу тях бил образуван заявителски материал, но още същия следобед били освободени. МВР не посочи името на организацията, за която те твърдели, че работят, а публично не бе съобщено да са им повдигнати обвинения.

„Гранична полиция“ обяви обаче, че през предходните месеци чужденци, представящи се като доброволци, са били установявани в повече от пет случая при сходни обстоятелства.

Само няколко месеца по-късно, на 23 април 2025 г., 31-годишен италианец подал сигнал на телефон 112 за четирима бедстващи души край странджанското село Бръшлян. На посочените координати граничните полицаи открили четирима мароканци без документи, както и подалия сигнала италианец и 23-годишна германка. Според МВР мигрантите били в добро здравословно състояние, поради което ведомството определи сигнала като неверен. Двамата граждани на ЕС били задържани и срещу тях били образувани заявителски материали. Била уведомена и Районната прокуратура в Бургас, но отново не последва публична информация за повдигнати обвинения или връзка с конкретна организация.

Министърът на вътрешните работи Даниел Митов.Снимка: Милена Стойкова/БТА (БТ)

Между двата случая тогавашният вътрешен министър Даниел Митов официално постави въпроса пред колегите си от Румъния, Хърватия и Гърция.

„Обсъдихме и нарастващия брой случаи, при които неправителствени организации, претендиращи, че помагат на бедстващи мигранти на българо-турската граница, всъщност са замесени в контрабандни дейности“, заяви Митов през март 2025 г.

Според него се правели опити полицията да бъде подвеждана със сигнали за отблъскване на мигранти или полицейско насилие. „Трябва ясно да се разграничават хуманитарните действия и подпомагането на трафика на нелегални мигранти“, подчерта министърът в официалното съобщение на МВР.

Българските случаи показват сходен модел на подозрения – предварително получени координати, присъствие на чуждестранни доброволци на точно определено място и сигнал за бедстващи хора, подаден едва след появата на полицията. Те обаче не са довели до публично известни присъди и не доказват сами по себе си участие на конкретна неправителствена организация в каналджийска мрежа.

„Ювента“: седем години обвинения, завършили без доказателства

Най-близкият европейски прецедент до сегашния случай със Sea-Watch остава разследването срещу кораба Iuventa на германската организация Jugend Rettet. Италианските власти конфискуват плавателния съд през 2017 г. и започват разследване срещу членове на екипажа, както и срещу представители на Save the Children и „Лекари без граници“.

Сред обвиненията са предварителна координация с либийски каналджии, приемане на мигранти, които не се намирали в непосредствена опасност, и връщане на лодки на трафикантите, за да бъдат използвани отново. Това са твърдения, много близки до подозренията, породени от новите кадри със Sea-Watch 5.

След седемгодишно разследване обаче през април 2024 г. съдът в Трапани прекратява делото поради недостатъчни доказателства. Обвиняемите от Jugend Rettet, Save the Children и „Лекари без граници“ са оправдани, показват данните на Агенцията на ЕС за основните права.

Разследвания срещу Open Arms, ERCI и Mediterranea

Италианските власти са разследвали и екипажа на Golfo Azzurro, управляван от испанската организация ProActiva Open Arms. През 2017 г. прокуратурата в Палермо проверява подозрения за престъпно сдружаване с цел подпомагане на незаконната миграция и предполагаемо взаимодействие с трафиканти от Либия. Разследването е прекратено през юни 2018 г., без да се стигне до осъдителен резултат.

В Гърция 24 доброволци и хуманитарни работници, свързани основно с Emergency Response Centre International, бяха обвинени в подпомагане на незаконната миграция, участие в престъпна организация и пране на пари заради спасителни операции край остров Лесбос между 2016 и 2018 г. Сред обвиняемите бяха сирийската плувкиня Сара Мардини и германският доброволец Шон Биндър. След повече от седем години съдебна сага всички 24 души бяха оправдани през януари 2026 г., съобщи Reuters.

Продължава обаче делото срещу шестима представители на италианската Mediterranea Saving Humans за операция от 2020 г., при която 27 мигранти са прехвърлени от датския танкер Maersk Etienne на кораба Mare Jonio и откарани в Италия. Прокуратурата твърди, че операцията е била мотивирана от последвало плащане от 125 000 евро от Maersk към дружеството, притежаващо Mare Jonio. Организацията отговаря, че парите представляват прозрачна дарителска помощ, предоставена месеци след операцията. Към май 2026 г. производството продължава, показва информацията на Amnesty International.

Мелони затяга правилата за неправителствените спасителни кораби

Джорджа МелониИталианският премиер Джорджа Мелони превърна противодействието на каналджийските мрежи и ограничаването на дейността на неправителствените спасителни кораби в централен елемент от миграционната си политика.

След идването ѝ на власт Италия затегна правилата за тези кораби, като ги задължи след извършена спасителна операция незабавно да се отправят към определеното им пристанище. За повторни нарушения са предвидени глоби и задържане на плавателните съдове.

Рим разшири и сътрудничеството си с Либия и Тунис и сключи споразумение с Албания за обработване на молбите на определени търсещи убежище лица извън територията на ЕС. Според Мелони тези мерки трябва да разрушат бизнес модела на каналджиите, като ограничат стимулите за предприемане на незаконни и опасни преминавания през Средиземно море.

Ако решите да подкрепите КритичноБГ, може да го направите тук. Предварително благодаря!

Дарения Revolut: @mariyatkwa

Дарения PayPal: @MariyanIvIvanov

Последвайте нашия канал в социалната мрежа Телеграм: КритичноБГ

nice fresh

Други новини