ЕС прави живота все по-скъп: цената на „въглеродната утопия“
Европейският съюз подготвя за своите граждани „изненада“, за която малцина подозират – рязко и трайно поскъпване на живота през следващото десетилетие, посочва полското издание Myśl Polska, Причината, твърдят авторите, не е нито инфлацията, нито липсата на ресурси, нито войните или природните бедствия, а един-единствен политически инструмент – европейската цена на въглеродните емисии.
Изданието прогнозира, че само заради тази система разходите на едно средностатистическо домакинство в ЕС ще нарастват с около 2,5% годишно, което означава около 28% поскъпване до 2035 г.
Примерът, даден от Myśl Polska, е показателен: днес едно германско семейство с две деца, два автомобила и собствен дом харчи около 76 000 евро годишно. До 2035 г. ще трябва да отделя между 90 000 и 97 000 евро, за да живее на същото равнище – без да купува повече, без по-висок стандарт. Единствената разлика ще е в цената на въглеродните емисии, която ще се повиши от 80 евро за тон през 2025 г. до между 180 и 250 евро за тон през 2035 г. по схемата EU ETS 2.
Припомняме – CBAM: новият зелен данък ще удари и българите
Как работи „пазарът“ на въглерод
Myśl Polska припомня, че системата за търговия с емисии е създадена в края на 90-те години по модел на американския закон за чистия въздух. Тя задължава всяко предприятие да купува сертификати за всеки тон изхвърлен CO₂ – така наречените EUA (European Union Allowance). На практика това е лиценз за „право на замърсяване“.
Тези разрешителни се продават на Европейската енергийна борса в Лайпциг, а цената им се определя административно – под контрола на Европейската комисия. Част от индустрията, като стоманодобива и химическото производство, все още получава част от квотите безплатно, за да не премести производството си в страни с по-свободни регулации. Но тази „вратичка“ ще бъде затворена до 2034 г.
Полското издание дава конкретен пример:
една стоманодобивна компания, която изпуска 1 милион тона CO₂ годишно, получава 200 000 безплатни сертификата, но трябва да закупи останалите 800 000 на пазарна цена. При 81,6 евро за тон това означава разход от 65,3 млн. евро – сума, която естествено се прехвърля върху крайните цени на стоките. В резултат, „всяка пералня, автомобил, нож или прозорец, изработен от тази стомана, става по-скъп“, пише Myśl Polska.
Цената на „климатичната неутралност“
Авторите посочват, че вече днес системата тежи катастрофално върху германската индустрия. Енергийният гигант RWE плаща около 4,8 млрд. евро годишно за своите 60,6 млн. тона емисии. Thyssenkrupp харчи над 1,8 млрд. евро, BASF – около 408 млн. евро, а Salzgitter AG – 552 млн. евро. Тези разходи, според изданието, обясняват защо немската енергия никога повече няма да бъде евтина.
„Всички тези компании биха били печеливши, ако не бяха убийствените и антииндустриални цени на CO₂“, пише Myśl Polska. В резултат – акциите им падат, работниците се съкращават, а цели предприятия се изнасят извън Европа.
Вижте още – Германия потъва: фалити, безработица и срив на индустрията
„Брюкселските архитекти“ на поскъпването
Полската медия посочва конкретни имена, които според нея носят отговорност за предстоящото драстично затягане на системата – еврокомисарят по климата Вопке Хукстра, генералният директор на дирекцията по действия в областта на климата Кърт Ванденберге и евродепутатът Петер Лизе от Европейската народна партия.
Тези трима „незнайни технократи“, както ги нарича изданието, ще имат пряк ефект върху благосъстоянието и цената на енергията за всички европейци, без никога да са били избирани от тях.
Според Myśl Polska, зад всичко стои стремежът към „нетни нулеви емисии“ (net zero emissions) – заложен в Европейския закон за климата от 2021 г., който обвързва ЕС с целта за пълна климатична неутралност до 2050 г. В името на тази цел Брюксел превръща икономиката в лаборатория за екологична утопия, където „всеки тон CO₂ се таксува като грях“.
„Fit for 55“: машината на поскъпването
Схемата „Fit for 55“, представяна като път към по-чист континент, според полските анализатори е именно механизмът, който ще направи живота в Европа по-скъп и по-беден.
Т.нар. „cap“ – горната граница на разрешените емисии – ще се намалява с 4,3% годишно, докато през 2050 г. достигне нула. Безплатните квоти изчезват от 2026 до 2034 г., което ще принуди предприятията или да инвестират огромни суми в „зелени“ технологии, или да се преместят извън ЕС.
Още по-драстично, от 2027 г. схемата ще обхване и битовото отопление и транспорта. Това означава, че доставчиците на горива, газ и бензин също ще трябва да купуват сертификати – разход, който неминуемо ще се прехвърли върху крайните цени.
„Шофирането, отоплението и дори животът в собствен дом ще станат лукс“, предупреждава Myśl Polska. Очакваният ефект е лавинообразно покачване на цените на всички горива в Европа.
Към деиндустриализация и нова бедност
По оценка на полската медия, когато цената на тон CO₂ достигне 250 евро и повече, последствията ще бъдат разрушителни – германската индустрия ще загуби конкурентоспособност, цели сектори ще бъдат изместени към Азия, а Европа ще навлезе в етап на деиндустриализация и социална ерозия.
Ръководителите на BASF и Evonik вече открито предупреждават, че системата за търговия с емисии ще унищожи стотици хиляди работни места и ще отслаби иновациите в целия континент.
„Европа се превръща в антиикономическа супердържава, която под лозунга за защита на климата изяжда собственото си благосъстояние“, заключава Myśl Polska.
Създаденият за защита на околната среда механизъм, според тях, ще се окаже най-мощният инструмент за унищожение на европейската икономика от десетилетия насам.
Ако решите да подкрепите КритичноБГ, може да го направите тук. Предварително благодаря!
Дарения Revolut: @mariyatkwa
Дарения PayPal: @MariyanIvIvanov
