Начало България Заради еврото – НАП наложи акт на Бургасбус

Заради еврото – НАП наложи акт на Бургасбус

от kritichno.e
Автобуси Бургас

НАП състави акт заради поскъпването на билета в Бургас

Новата година започна с нови абсурди покрай еврото. НАП издаде акт на общинския превозвач „Бургасбус“ заради нерегламентирано повишаване на цените. В кратко съобщение на страницата им във „Фейсбук“ пише:

„Инспектор по приходите е закупил билет с плащане в брой на борда на превозно средство на стойност 1,56 лв. (0,80 евро), като цената на същия билет на 30.12.2025 г. е била 1,50 лв. (0,77 евро), или е налице необосновано увеличаване на цената с 4%. На база на събраните доказателства увеличението се счита за необосновано от обективни икономически фактори, което е нарушение на Закона за въвеждане на еврото и поради това на търговеца е издаден акт за установяване на административно нарушение.“

Как „Бургасбус“ аргументира увеличението на цената

Общинското дружество „Бургасбус“ предлага завишаването още през месец септември. Предложението е внесено от неговия управител Петко Драгнев. Увеличението с 6 ст. при закупуване на хартиен билет в автобуса е мотивирано с инвестициите, които превозвачът е направил, повишаването на минималната работна заплата и растящите разходи. Е, деликатно увеличението води и до по-кръгла стойност при плащане в евро – 80 цента, но, както е модерно да се казва, НЕ Е ЗАРАДИ ЕВРОТО!

В изказването си по време на сесията през октомври Драгнев се мотивира, че това е социално поносимо увеличение и че само за месец се продават около 600 000 хартиени билета. Базовата цена трябвало да е 2,50 лв. с ДДС, твърди в предложението си управителят на общинския превозвач.

Общинският съвет одобри увеличението с мнозинство

Гласуване увеличение на цена на билет в БургасПредложението е яростно защитено от съветници от ГЕРБ и КОД, а председателят на Общинския съвет Михаил Хаджиянев (ГЕРБ) подчертава, че цената на картите за пътуване се запазва, а „Бургасбус“ е еталон на общинско предприятие. Думите му толкова впечатляват Красимир Калудов (ПП–ДБ), че той предлага:

„Особено Вашето изказване направо си струва да бъде избродирано на ковьо̀рче и да бъде сложено на стената.“

Калудов също се изказва в подкрепа на увеличението. В крайна сметка предложението е прието с 42 гласа „за“, 4 – „против“ и 3 – „въздържал се“. Единствените, които не подкрепят увеличението, са тримата съветници от „Възраждане“, тримата съветници от „Средна европейска класа“ и един от четиримата съветници на БСП – Станимир Баев.

Решението не е върнато от областния управител като незаконосъобразно и е влязло в сила, като увеличението е от 1 януари.

Припомняме – В борба с инфлацията държавата вдига такси

Законът за еврото и въпросът за „обективните икономически фактори“

В Закона за въвеждане на еврото в Република България е посочено:

„Чл. 7. (1) Превалутирането на цените и другите стойности от левове в евро не може да води до поставяне на потребителите във финансово по-неблагоприятно положение, отколкото биха били, ако еврото не е въведено като парична единица на Република България, в съответствие с приложимите актове на Европейския съюз в областта на защитата на потребителите.
(2) Въвеждането на еврото не може да води до увеличение на цените на стоките и услугите, освен когато това е обосновано от обективни икономически фактори.

Дали има обективни икономически фактори, ще реши съдът, ако общинското предприятие обжалва акта.

Въпросът е дали икономическата обстановка засяга само и единствено Бургас. „Сега“ пише в своя публикация, че единствено в морския град е завишена цената на билетчето покрай превалутирането. Медията посочва, че на други места е избран подход в полза на пътниците:

„Във Велико Търново цената от 1,50 лв. стана 77 евроцента. Същите са стойностите и в Пазарджик. Във Варна двете левчета при покупка от машина се превърнаха в 1 евро; дигиталният талон от 1 лв. вече е 0,51 евро. 50 евроцента (1 лв.) е билетът в Кърджали. От 1,20 лв. стана 60 евроцента в Благоевград. В Стара Загора: от 1,60 лв. на 80 евроцента (1,56 лв.). Стандартно през януари сумата ще може да се плаща в евро или в левове. Особена е ситуацията в Пловдив, където и без това градският транспорт си има проблеми. Решено бе в последния ден на старата година и в първия на новата да се пътува безплатно, което не е прецедент за града. През януари билетът струва 1 лв. или 51 евроцента, а се очаква от февруари да стане 50 евроцента – за да няма проблеми при рестото (продажбата на билети в Пловдив е от кондуктор на място). В Русе досегашните 1,50 лв. също бяха закръглени в интерес на клиентите – 0,77 евро. В София билетът за еднократно пътуване е 80 евроцента, а при точно превалутиране щеше да е 82.“

Независимо от това, от тази акция на инспектор на НАП следват няколко възможни хипотези:

  1. НАП са сметнали, че увеличаването е необосновано и нарушава закона, което означава, че общинското предприятие е използвало момента, за да вдигне малко цените покрай еврото, както направиха десетки други институции, а мнозинството в Общинския съвет е подпечатало това нарушение на закона.
  2. НАП отчита дейност, като налага акт, който ще падне в съда, но пред обществото защитава правата на гражданите.

Независимо от крайния резултат, ефектът е един – гражданите бяха обложени с още едно увеличение покрай влизането в еврозоната, но НЕ Е ЗАРАДИ ЕВРОТО. Просто така се случи.

Ако решите да подкрепите КритичноБГ, може да го направите тук. Предварително благодаря!

Дарения Revolut: @mariyatkwa

Дарения PayPal: @MariyanIvIvanov

Последвайте нашия канал в социалната мрежа Телеграм: КритичноБГ

Други новини