Забавеното обследване на пристанище „Росенец“
Държавата продължава да се бави с решаването на проблема с неприятните и задушливи миризми на нефтопродукти в Бургаския залив, въпреки че институциите бяха предупредени още миналата година. Сигналите на местните жители, засегнати от системните STS (ship to ship) операции в откритата акватория, остават без реален отговор вече втора поредна година, а очакваните действия от страна на изпълнителната власт отново се отлагат.
По инициатива на народните представители от „Възраждане“ Борис Аладжов и Александър Койчев през септември 2025 г. в Бургас се проведе среща с министъра на транспорта, директора на Морска администрация – Бургас и ръководството на ДП „Пристанищна инфраструктура“. Тогава беше постигнато съгласие пристанище „Росенец“ да бъде обследвано за възможно удълбочаване, така че тежките танкери над 140 000 тона да разтоварват директно там – решение, което би премахнало нуждата от рисковите прехвърляния на нефт от кораб на кораб в самия залив, откъдето идват и задушливите миризми. Уговореният срок за приключване на това обследване беше краят на октомври 2025 г.
До момента държавата не е изпълнила дори първата стъпка от собствените си ангажименти. В официален писмен отговор министърът информира, че обследване тепърва „предстои“ да бъде възложено на ДП „Пристанищна инфраструктура“. Едва след неговото приключване и само „при положителни резултати“ ще се мисли за включване на средствата в програмата за развитие на държавните пристанища. Допълнително се посочват ограничения от стари геоложки проучвания, които не позволяват категорична оценка без нов анализ.
Миризмите продължават въпреки сигналите на граждани
Междувременно миризмите продължават да тормозят жителите и туристите. Проблемът не стихна и след края на лятото – острите, задушливи изпарения се усещаха не само в Бургас, но и на север към Несебър, Слънчев бряг и други крайморски общини. Въпреки стотиците сигнали институциите твърдят, че замърсяване няма, защото официално измерими показатели за миризми в европейското законодателство липсват.
STS операциите и ефектът върху Бургаския регион
Танкерите по време на претоварване/сн: Кръстьо Пеев/Фейсбук
Още миналата година депутатите от Възраждане предупредиха, че кризата е пряка последица от санкциите на Европейския съюз върху вноса на руски нефт и рафинирани продукти. Според Борис Аладжов „санкциите уж целяха да ударят руската икономика, но на практика удрят Бургаския регион – гражданите, туристическия сектор и имиджа на България“.
По думите на депутатите институциите на регионално ниво са безсилни – няма апаратура за измерване на миризми, няма референтни стойности, а РИОСВ обяснява, че миризмата била „безвредна“. Остава и рискът от сериозен инцидент: „Само си представете какво ще стане при евентуален нефтен разлив – това ще е екологична катастрофа“, предупреди Аладжов още през август.
Припомняме – Санкциите на ЕС „тровят“ Бургас и Черноморието
Защо институциите още нямат решение
Вместо изпълнение на поетите ангажименти държавата вече обсъжда алтернативи – офшорен терминал или нов пирс, проекти, които биха отнели години и изискват значителни инвестиции. През това време STS операциите ще продължават, а туристическият сезон на областта остава под риск.
Аладжов и Койчев определят забавянето като „недопустимо“ и вредно както за хората, така и за бизнеса. Те настояват за незабавно стартиране на обещаното обследване, ясни срокове и ефективни мерки за ограничаване на STS операциите. За момента обаче държавата продължава да отлага.
Ако решите да подкрепите КритичноБГ, може да го направите тук. Предварително благодаря!
Дарения Revolut: @mariyatkwa
Дарения PayPal: @MariyanIvIvanov
